Maailmantalouden nopean kehityksen myötä autoista on tullut korvaamaton kulkuväline.Ympäristö- ja energiaongelmat ovat kuitenkin tulleet yhä vakavammiksi.Ajoneuvot tarjoavat mukavuutta, mutta niistä tulee myös yksi tärkeimmistä ympäristön saastumisen aiheuttajista.Auto on pilariteollisuus ja peruskulkuväline.Hallitukset pyrkivät edistämään taloudellista kehitystä ja parantamaan elintasoa autoa kehittämällä.Uusien energiaajoneuvojen käyttö voi vähentää öljyn kulutusta ja suojella ilmakehän ympäristöä samalla kun ajoneuvojen kasvu jatkuu.Siksi hallitukset edistävät aktiivisesti uusia energiaajoneuvoja säästääkseen energiaa ja vähentääkseen ihmiskunnan päästöjä sekä edistääkseen vihreän uuden energian kehittämistä.
Induktoreita käytetään laajasti uusien energiaajoneuvojen elektroniikkapiireissä ja ne ovat tärkeitä autojen elektroniikkatekniikan komponentteja.Se voidaan jakaa kahteen luokkaan toimintojensa mukaan.Ensinnäkin ajoneuvon korin elektroninen ohjausjärjestelmä, kuten anturit, DC/DC-muuntimet jne.;Toiseksi ajoneuvon elektroninen ohjausjärjestelmä, kuten CD/DVD-äänijärjestelmä, GPS-navigointijärjestelmä jne. Induktiiviset ratkaisut kehittyvät kohti korkeaa tehokkuutta, pientä kokoa ja hiljaista, mikä antaa täyden pelin uusien energiaajoneuvojen eduille. .
Induktori toimii pääasiassa suodatuksena, värähtelynä, viiveenä ja lovina piirissä, sekä suodattaa signaaleja, suodattaa kohinaa, stabiloi virtaa ja vaimentaa sähkömagneettisia häiriöitä.DC/DC-muunnin on DC-virtalähteen virranmuunnoslaite.Uusissa energiaajoneuvoissa käytettyä BOOST DC/DC-muunninta käytetään pääasiassa suurjännitejärjestelmän tehostamiseen moottorin käyttöjärjestelmän toiminnan kannalta.
Uusi energiaajoneuvojen latauspino on suuri virtalähde, joka on muunnos AC-tasajännitteestä tasajännitteeksi.Uuden energiaajoneuvon ydinkomponenttien monimutkaisen fyysisen ympäristön, mukaan lukien tehoakku, vetomoottori ja generaattori, tehoelektroniikka jne., lisäksi sen on ratkaistava myös sähkömagneettinen yhteensopivuus/sähkömagneettiset häiriöt sähkömagneettisten komponenttien välillä. järjestelmäintegraatio.Muuten sähkömagneettiset häiriöt vaikuttavat moottorin normaaliin toimintaan.Magneettisen ferropii-jauheytimen etuna on suuri magneettivuon tiheys (BS) ja pieni tilavuus.Kun pääpiirin virta on suuri, induktanssilla on DC-bias, mikä johtaa magneettipiirin kyllästymiseen.Mitä suurempi virta, sitä suurempi on magneettipiirin kylläisyys.Siksi ydinmateriaaliksi valitaan magneettinen ferrosii-jauheydin.
Postitusaika: Jun-03-2019